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🚗 高德即時通勤路線
最後更新 : 16:56:27
往 罗湖口岸交通楼
約 6.8 km
14 分鐘
暢通
往 福田裕亨路50-62号
約 2.3 km
7 分鐘
暢通
往 福田高铁站12A出口
約 4.8 km
11 分鐘
暢通
往 罗湖区罗沙路4039号
約 9.6 km
18 分鐘
暢通
往 南山区科技南路1号
約 16.5 km
28 分鐘
暢通
往 卓越·世纪中心(超充)
約 1.8 km
5 分鐘
暢通
小特 · Tesla Model Y
📍 停泊於:5棟 (深圳福田口岸社區)
● 在線 🔒 已鎖 🛡️ 哨兵關
剩餘電量
78%
預估續航 (WLTP)
325km
車載環境與胎壓感知 正常均勻
車內溫
33.7°C
車外溫
33.0°C
前輪胎壓
3.0 bar
後輪胎壓
3.0 bar
⚡ 家用充電與峰谷精算 UNPLUGGED · 拔槍離線
充電系統就緒 78% (實時電量)
家用樁規格: 交流慢充 (7.0 kW) 預估至 100%: 1 小時 53 分 (7kW 家充)
谷段 (00:00-08:00)
¥0.28
平段 (08:00-14:00)
¥0.68
峰段 (14:00-22:00)
¥1.12
本月家充度數 / 花費
142.6 kWh (¥43.85)
對比公共超充節省
+¥186.50 省80.9%
🅿️ 停泊位置與周邊超充站 5棟自家車位
停泊與超充地圖
周邊超充: 卓越城 · 皇崗
🚗 最近行駛記錄 今日最新行程 · 09/10 09:50 ➔ 10:17 (27 分鐘)
START: 科技中二路
END: 4栋
里程: 19.4 km
行車軌跡
真實行車軌跡 · 19.4 km
📊 週期行車概覽 & 統計
今天用車
37.8 km
耗電 6.0 kWh
近 7 天
148.7 km
耗電 23.9 kWh
近 30 天
392.1 km
能耗 160 Wh/km
📈 近 7 天用車里程走勢 (km) 昨日峰值 43.3 km
⏰ 最近車輛動態 (近 20 則) 可上下滑動
09/10 10:17 · 抵達 (4栋)歷時 27分
09/10 09:50 · 開始行駛 (科技中二路)19.4 km
09/10 09:38 · 抵達 (科技中二路)歷時 4分
09/10 09:34 · 開始行駛 (汉京中心)0.6 km
09/10 09:30 · 抵達 (汉京中心)歷時 36分
09/10 08:54 · 開始行駛 (5栋)17.7 km
09/09 19:53 · 抵達 (4栋)歷時 36分
09/09 19:17 · 開始行駛 (欢乐颂购物中心)18.3 km
09/09 19:17 · 抵達 (欢乐颂购物中心)歷時 2分
09/09 19:14 · 開始行駛 (欢乐颂购物中心)0.1 km
09/09 18:52 · 抵達 (欢乐颂购物中心)歷時 6分
09/09 18:46 · 開始行駛 (4号楼)0.6 km
09/09 17:42 · 抵達 (4号楼)歷時 10分
09/09 17:31 · 開始行駛 (BMW 宝马)2.7 km
09/09 17:31 · 抵達 (BMW 宝马)歷時 32分
09/09 16:59 · 開始行駛 (3栋)16.9 km
09/09 13:07 · 充電完成 (拔槍)+5.6 kWh
09/09 12:10 · 開始充電 (自家車位)交流慢充 7kW
09/09 09:55 · 抵達 (5栋)歷時 25分
09/09 09:30 · 開始行駛 (森那美大厦)19.4 km
📊 Grafana 深度數據面板 (電池健康衰減 & 行駛能耗)
進入 Grafana 系統 ➔
🔋 電池健康與衰減 (SOH) 健康度 97.7%
當前可用容量
58.6 kWh
新車 60.0 kWh
累計衰減率
-2.3% 優秀
曲線平緩正常
快充 18% · 慢充 82% 衰減圖譜 ↗
⚡ 行駛能耗與能效 (Efficiency) 能效 94.8%
綜合平均能耗
159 Wh/km
市區/快速路綜合
歷史總用電
3,468 kWh
總里程 21,683 km
行車消耗
2,844 kWh
佔比 82.0%
哨兵消耗
388 kWh
佔比 11.2%
停車等待(空調)
236 kWh
佔比 6.8%
空調與輔助消耗 ~11.8% 能耗走勢圖譜 ↗