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🚗 高德即時通勤路線
最後更新 : 21:52:06
往 罗湖口岸交通楼
約 6.8 km
14 分鐘
暢通
往 福田裕亨路50-62号
約 2.3 km
7 分鐘
暢通
往 福田高铁站12A出口
約 4.8 km
11 分鐘
暢通
往 罗湖区罗沙路4039号
約 9.6 km
18 分鐘
暢通
往 南山区科技南路1号
約 16.5 km
28 分鐘
暢通
往 卓越·世纪中心(超充)
約 1.8 km
5 分鐘
暢通
小特 · Tesla Model Y
📍 停泊於:5棟 (深圳福田口岸社區)
● 在線 🔒 已鎖 🛡️ 哨兵關
剩餘電量
67%
預估續航 (WLTP)
279km
車載環境與胎壓感知 正常均勻
車內溫
29.2°C
車外溫
33.0°C
前輪胎壓
2.9 bar
後輪胎壓
2.9 bar
⚡ 家用充電與峰谷精算 UNPLUGGED · 拔槍離線
充電系統就緒 67% (實時電量)
家用樁規格: 交流慢充 (7.0 kW) 預估至 100%: 1 小時 15 分
谷段 (00:00-08:00)
¥0.28
平段 (08:00-14:00)
¥0.68
峰段 (14:00-22:00)
¥1.12
本月家充度數 / 花費
142.6 kWh (¥43.85)
對比公共超充節省
+¥186.50 省80.9%
🅿️ 停泊位置與周邊超充站 5棟自家車位
停泊與超充地圖
周邊超充: 卓越城 · 皇崗
🚗 最近行駛記錄 今日最新行程 · 09/10 20:24 ➔ 20:49 (25 分鐘)
START: 深圳凯宾斯基酒店
END: 5栋
里程: 15.7 km
行車軌跡
真實行車軌跡 · 15.7 km
📊 週期行車概覽 & 統計
今天用車
76.0 km
耗電 12.2 kWh
近 7 天
390.0 km
耗電 23.9 kWh
近 30 天
681.2 km
能耗 160 Wh/km
📈 近 7 天用車里程走勢 (km) 昨日峰值 43.3 km
12.9
09/05
43.3
09/06
82.9
09/07
75.7
09/08
75.1
09/09
76.0
今日
⏰ 最近車輛動態 (近 20 則) 可上下滑動
09/13 18:49 抵達 (5栋)
歷時 25分
09/13 18:25 開始行駛 (深圳火车站 (人民南路))
9.1 km
09/13 18:22 充電完成 (拔槍)
+1.6 kWh
09/13 16:16 開始充電 (自家車位)
交流慢充 7kW
09/13 16:15 抵達 (罗湖商业城3号桥)
歷時 26分
09/13 15:50 開始行駛 (沿河东路)
2.4 km
09/13 15:45 抵達 (沿河东路)
歷時 10分
09/13 15:36 開始行駛 (滨河大道辅路)
3.3 km
09/13 15:30 抵達 (滨河大道辅路)
歷時 8分
09/13 15:21 開始行駛 (3栋)
2.8 km
09/13 12:05 抵達 (3栋)
歷時 18分
09/13 11:48 開始行駛 (深圳改革开放展览馆)
4.2 km
09/13 10:04 抵達 (深圳改革开放展览馆)
歷時 12分
09/13 09:52 開始行駛 (5栋)
4.7 km
09/13 01:39 充電完成 (拔槍)
+8.0 kWh
09/13 00:27 開始充電 (自家車位)
交流慢充 7kW
09/12 17:48 抵達 (5栋)
歷時 47分
09/12 17:01 開始行駛 (IWC)
16.4 km
09/12 16:58 抵達 (IWC)
歷時 1分
09/12 16:57 開始行駛 (优衣库)
0.0 km
09/12 16:55 抵達 (IWC)
歷時 4分
09/12 16:52 開始行駛 (益田假日广场)
0.2 km
09/12 14:38 抵達 (益田假日广场)
歷時 1分
09/12 14:37 開始行駛 (益田假日广场)
0.0 km
09/12 14:24 抵達 (益田假日广场)
歷時 36分
09/12 13:48 開始行駛 (3栋)
14.0 km
09/12 12:06 抵達 (3栋)
歷時 7分
09/12 11:58 開始行駛 (滨河彩田立交桥)
2.9 km
09/12 11:58 充電完成 (拔槍)
+33.1 kWh
09/12 11:15 開始充電 (自家車位)
交流慢充 7kW
09/12 11:15 抵達 (滨河彩田立交桥)
歷時 2分
09/12 11:13 開始行駛 (联合广场)
0.1 km
09/12 11:12 抵達 (联合广场)
歷時 9分
09/12 11:03 開始行駛 (4栋)
2.7 km
09/11 20:33 抵達 (4栋)
歷時 19分
09/11 20:14 開始行駛 (深圳罗湖口岸)
9.3 km
09/11 19:32 充電完成 (拔槍)
+2.3 kWh
09/11 16:45 開始充電 (自家車位)
交流慢充 7kW
09/11 16:42 抵達 (目的地)
歷時 23分
09/11 16:19 開始行駛 (5栋)
6.7 km
09/11 15:32 抵達 (5栋)
歷時 33分
09/11 14:59 開始行駛 (深圳市人民医院)
11.3 km
09/11 13:41 抵達 (深圳市人民医院)
歷時 4分
09/11 13:36 開始行駛 (深圳市人民医院)
0.2 km
09/11 13:36 抵達 (深圳市人民医院)
歷時 20分
09/11 13:16 開始行駛 (布吉万象汇)
6.7 km
09/11 13:12 抵達 (布吉万象汇)
歷時 1分
09/11 13:11 開始行駛 (布吉万象汇)
0.1 km
09/11 11:57 抵達 (布吉万象汇)
歷時 32分
09/11 11:25 開始行駛 (深圳市人民医院)
10.2 km
📊 Grafana 深度數據面板 (電池健康衰減 & 行駛能耗)
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🔋 電池健康與衰減 (SOH) 健康度 97.7%
當前可用容量
58.6 kWh
新車 60.0 kWh
累計衰減率
-2.3% 優秀
曲線平緩正常
快充 18% · 慢充 82% 衰減圖譜 ↗
⚡ 行駛能耗與能效 (Efficiency) 能效 94.8%
綜合平均能耗
159 Wh/km
市區/快速路綜合
歷史總用電
3,468 kWh
總里程 21,683 km
行車消耗
2,844 kWh
佔比 82.0%
哨兵消耗
388 kWh
佔比 11.2%
停車等待(空調)
236 kWh
佔比 6.8%
空調與輔助消耗 ~11.8% 能耗走勢圖譜 ↗